Тарих подкасттары

USS Forrestal (CVA-59): бірінші бұрышты палубалы тасымалдаушы

USS Forrestal (CVA-59): бірінші бұрышты палубалы тасымалдаушы

USS Forrestal-дегі келесі мақала - Барретт Тиллманның «Толқын және қанат туралы» кітабынан үзінді: Әуе кемесін жетілдіруге 100 жылдық тапсырма.


2001 жылы отставкадағы вице-адмирал Джерри Миллер «Егер Орналастыру Егер ол сәтсіз болса, Әскери-теңіз флотында басқа тасымалдаушы болмауы да мүмкін ». Ол оны асыра айтпаған шығар.

Осындай алғашқы Американың бұрыштық палубасы USS болды Орналастыру (CVA-59), бастапқы қорғаныс хатшысына арналған. 1955 жылы пайдалануға берілді, сегіз айдан кейін Корольдік сандық«FID» («Біріншіден қорғаныс») - бұл сол кездегі ең үлкен кеме болды, ұзындығы шамамен 990 фут, люкс SS лайнеріне дейін. АҚШ және Ямато санатындағы шайқастардан 150 фут ұзынырақ. Ол алпыс мың тонна стандартты және сексен мыңнан астам толық жүкті ауыстырды. Керісінше, Midways бастапқыда қырық бес мың тоннаны ауыстырды.

USS Форестал таңқаларлық емес уақытта салынған, 1951 жылдың шілдесінде тапсырыс беріліп, 1955 жылдың қазан айында пайдалануға берілген, ал қалғандары үнемі аралықта жүрді: Саратоға (CVA-60) 1956 ж., Ranger (CVA-61) 1957 жылы, және Тәуелсіздік (CVA-62) 1958 жылы. Барлығы қырық жылға жуық уақыт қызмет етті Тәуелсіздік 1998 жылы зейнеткерлікке шықты.

USS Форестал және оның әпкелері - қырғи қабақ соғыстың көптеген жаратылыстары, теңізде Армагеддонмен күресуге дайын еді. 1957 жылы оның алғашқы толық орналастыруы бірінші топқа A3D-1 Skywarriors, F9F-8 Cougars және AD-6 Sky braers ұшатын үш шабуыл жасағын, сонымен қатар FJ-3M Fury және F3H-2N демонстрациясы бар истребительдер кірді. Авиа тобына сонымен қатар F2H-2P Banshee фотоконструкциясы және HUP-2 тікұшақ отрядтары бар Skyraider-дің ерте ескерту және түнгі шабуыл жасақтары кірді.

Әлемдегі алғашқы супер тасымалдаушылар ретінде Forrestals әуе тобын ұйымдастыруға және кеме процедураларына үлгіні қосты. Олардың орналасуы төрт палубалы лифттермен және үш катапульттармен жұмыс істеудің оңтайлы тиімділігін қамтамасыз етіп, кейінгі онжылдықта үлкен әуе кемелеріне қосылуға мүмкіндік берді. Мәселен, CV-59 жиырмадан астам орналастыруларында жиырма бір әуе кемесінің жиырма бір түрі пайдаланылды, олардың ішінде тоғыз истребитель, бес шабуыл ұшағы, бес арнайы миссия ұшақтары және екі тікұшақ бар.

FID отыз мергенінің жиырма екісі адмирал болды, біріншісі - Рудольф Л. «Рой» Джонсон 1967 жылы Тынық мұхиты флотының төрт жұлдызды қолбасшысы лауазымына тағайындалды.

Алғашқы шабуылдардан кейін ұзындығы мен әуе лифтілерінің орналасуымен ерекшеленетін Kitty Hawk (CV-63) үш кемесі ұқсас болды. «Hawk's» әпкелері болды Шоқжұлдыз (CV-64), сонымен қатар 1961 жылы пайдалануға берілген және Америка (CV-66) 1965 ж.

Келесі Кәсіпорын (CVN-65) 1961 жылы, алты кеме класының жойылуына әкеліп соқтырған атом энергиясының құны өсті. Бірақ екі корпус салынып жатыр, өйткені CV-66 және -67 ядролық, әрқайсысына қарағанда төрт реакторы үлкен болатын Кәсіпорынсегіз. Қорғаныс хатшысы оларды кәдімгі электр станцияларын салуға нұсқады, дегенмен реакторлар аяқталып, «сөреде» отырды. Кәсіпорын өзінің қызмет ету мерзімін 1991 жылы бастады, қолданыстағы зауыты CV-66 және -67 үшін шығарылған жабдықпен жаңартылды. Сонымен қатар, осы екі кемеге арналған отын Үлкен Е-ге оның елу жылдық қызмет ету мерзімінен тыс жұмыс істеуге мүмкіндік берді.

Джон Кеннеди (CV-67) 1968 жылы пайдалануға берілген және 2007 жылы зейнетке шыққан, Китти-Хокстен едәуір ерекшеленді, корпусы қысқа. Ол АҚШ әскери-теңіз күштеріндегі соңғы жанармай тасымалдаушы болды.

USS Forestal барлық жағынан негізді тасымалдаушы болды.